最近想要把重機賣掉，開始從新整理被刮花的車殼。由於是越野車，所以車殼的材質都是ABS且沒有烤漆。
這種材料很有彈性，但同時也非常不耐刮。用一陣子之後，上頭都是各式各樣的刮痕。
之前我的GOGORO也曾經因為被刮到，試著重新打磨拋光。可是就是沒辦法拋光到像是剛買的時候這樣"亮亮"的。最後一定需要稍微打上一點蠟才能夠遮蓋最後一點點細微的痕跡。
期間嘗試過各種番號的砂紙，拋光劑等等都沒有成功。這次算是第二次嘗試，終於試出了一個最佳組合。我把心得整理如下。
粗拋的部分就不提了，網路上有很多，簡單的說就是用砂紙最粗到最細慢慢把刮痕磨到用手摸不出來。
我用的號數，如果刮得很深就從220或者150開始磨。這時候都是平面打磨機節省時間。我沒有中間的砂紙，所以接著直接跳到600號。這時候表面已經算是平整。
細磨的話我用1500跟2000號，不過說實話感覺不出兩者差異。但是這個步驟一定要加水，不然的話會毛毛的。
2000號應該是平常能買到砂紙的極限。接下來就是拋光劑做鏡面拋光。
這時候工具就換成電動手鑽+一寸的羊毛毯。配合水性8000號的研磨劑。這個步驟的重點就是"力道"跟"轉速"
壓得太輕或者轉速太弱都沒效過，太用力或者轉速太高都會導致表面有點融化的凹痕。大致上就是先擠一點研磨劑，然後把刷頭壓著開電，這樣一來研磨劑不會亂噴，再者力道也可以控制。
還有就是要噴點水，不然一下就乾掉，拋光的效果也不好。
至於轉速我就真的不清楚了，我用的是可調轉速的。我另外一隻用電池的反而轉太快。
最後補充一些資料。
常見的拋光劑還有青土 號數是#3000，白土次之#1500，最粗的是紅土#800。我是不太會用啦，乾乾的，感覺是要配水才行。
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